Grands projets

Tramway 2019

Présentation du projet

Le mercredi 5 novembre 2014, Joël Bruneau, président de Caen la mer et Rodolphe Thomas, 1er vice-président de Caen la mer en charge des transports, présentaient le nouveau projet de transport en commun en site propre de la communauté urbaine caennaise.

tram-rame-1

Suite aux études techniques et financières réalisées durant l'été 2014, l’équipe de réflexion, menée par Joël Bruneau et Rodolphe Thomas, a choisi le seul projet en adéquation avec les besoins des habitants de la communauté urbaine et le budget : le Trawmay fer. 

Pour s'informer sur le nouveau plan de circulation, rendez-vous sur le site www.twisto.com

 

QUELS SONT LES TRAVAUX RÉALISÉS POUR CE NOUVEAU MODE DE TRANSPORT ? 

Le nouveau projet de tramway consiste en :

  • la transformation de la ligne 1 de TVR (Transport sur Voie Réservée) en tramway fer standard.
  • l’extension de la branche B (sur environ 1 kilomètre), depuis la Grâce de Dieu et en direction du Centre d’Entretien-Maintenance du Tramway (CEMT) jusqu’au terminus des Hauts de l’Orne à Fleury-sur-Orne.
  • l’extension vers la Presqu’île afin de desservir les nouveaux équipements publics majeurs de la communauté urbaine (bibliothèque Alexis de Tocqueville, Cargö, ESAM Caen / Cherbourg, Tribunal et Dôme).

En juillet 2019, trois lignes ont été mises en service :

  1. Hérouville Saint-Clair <=> Ifs - Jean Vilar
  2. Caen - Campus 2 <=> Caen - Presqu'île
  3. Caen - Château-Quatrans <=> Fleury - Hauts de l'Orne.

Des nouveautés pour les lignes de bus, par quartier hérouvillais, retrouver les évolutions sur www.twisto.com
La nouvelle ligne n°6 "Ellipse" allant d'un quartier à un autre sans passer par le centre-ville pour Hérouville Saint-Clair, Caen, Colombelles et Mondeville.

 

QUELS SONT LES INVESTISSEMENTS ENGAGÉS ? 

Le remplacement du tramway caennais coûte 245 millions d'euros, dont 24 millions d'aide de l'Etat, 30 millions de la Région Normandie et de l'Europe et 45 millions du Département du Département du Calvados. 

 

QUEL MATERIEL A ÉTÉ CHOISI ? 

En choisissant le tramway fer Citadis X05 d’Alstom, les élus de Caen la mer dotent la communauté urbaine d’un outil performant et fiable qui équipe déjà 55 villes dans le
monde dont 23 en France. Fin 2016, une grande consultation en ligne des habitants a été lancée afin de définir le design du futur tramway caennais. Entre le 5 et 18 décembre 6 339 personnes se sont exprimées dont 5 222 issues du territoire de Caen la mer. 

 

QUI EST INTERVENU LORS DE CES TRAVAUX ?

  • GRDF : réseau de distribution de gaz naturel
  • Enedis : réseaux de distribution d’électricité haute et basse tension (BT/HT)
  • Orange : réseau télécom
  • Caen la mer : eau potable, eaux usées, eaux pluviales

 

COMMENT S'INFORMER SUR LE TRAVAUX DU TRAM À HÉROUVILLE ? 

1. Un ambassadeur tramway
Jean-Marc de Concini, ambassadeur tramway, est à votre disposition pour répondre à toutes vos questions concernant ce chantier.
Tél. : 06 31 41 24 07

2. Local d'information Tramway
Pour toute la durée des travaux du tramway, la Ville d’Hérouville a mis en place un local d’information. Pour tout savoir sur l’avancée du chantier et sur les déviations, rendez-vous au Point Info Tram situé square du Théâtre, à deux pas de l’Hôtel de Ville (juste à côté du Café des Arts). Horaires d’ouverture :  lundi de 9h à 13h et de 14h à 17h30 ; mardi et mercredi de 11h à 13h et de 16h à 17h ; jeudi de 11h à 13h et de 14h à 17h ; vendredi de 14h à 17h.

3. Des réunion publiques sont organisées
Afin d’informer les riverains des dates de travaux et des conséquences sur la vie de chaque quartier, des réunions publiques sont organisées toute l'année. Plus d'informations sur les dates sur : http://caen.fr/evenement/tramway-2019-reunion-publique.

     

    QUEL MODE DE TRANSPORT A ASSURÉ LE REPLACEMENT DU TRAM ?  

    Le 1er janvier 2018, 42 bus articulés ont remplacé le tramway sur des lignes appelées A, B, A Express, B Express. Ces lignes ont suivi un itinéraire au plus proche des lignes de tramway actuelles. 

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